高价回收二手双机活塞推料离心机

多级转鼓活塞推料离心机 

多级转鼓活塞推料离心机rnultistep pusher centrifuge又称多级推料离心机。与单级或双级推料式结构原理相等， 仅增加了转鼓数目，图为四级转鼓离心机二一级、三级转鼓与 推料杆连接，二、四级和推料盘与空心主轴连接。推料杆向左 运动时，一、三级转鼓_L物料被推到二、四级转鼓上。推料杆 向右运动时，二、四级转鼓物料被推到二级转鼓和出料腔。物 料停留时间长，又多次被松动是多极转鼓的优越之处。适 于处理物料粒度细、摩擦大和双级推料离心机难以处理的 物料。

1在转鼓启动达到全速旋转以后，将所需分离的悬浮液通过进料管1连续地送到布料盘2处；

2在离心力的作用下，使悬浮液均匀地分布到一级转鼓筛网3上，大部分的液体经筛网缝隙和一级转鼓壁孔甩出转鼓，而固相则被截留在板网上，形成环状滤饼；

3当一级转鼓回程时，相对地把滤饼沿转鼓轴向向前移动一段距离，而当一级转鼓进程时，空出的筛网表面又被连续加入有悬浮液充满，形成新的滤饼；

4这样的往复运动，把滤饼脉冲地推向前进，并得到进一步干燥；

5滤饼脱离一级转鼓进入二级转鼓中，滤饼被松散在二级转鼓筛网上重新分布并被不断推出；

6最后滤饼推出转鼓进入集料槽5，通过安装在二级转鼓4上的刮刀把滤渣从切向出料口卸出机外（当不采用刮刀时，直接进入机壳排出机外）；

7滤液和洗涤液则通过排液口排出，若有必要，固液和洗涤液可分别排出。

机器转鼓的旋转由电机通过三角皮带驱动，一级转鼓的往复运动由液压系统通过复合油缸来实现。

离心机的在应用中的腐蚀危害是极其巨大的，在世界上有许多事例可以说明，离心机是一种高速旋转的设备，其安全要求与压力容器同样重要，大多数离心机生产企业在设计、选型和应用中，更多虑了均匀腐蚀对强度零件的影响，疏忽了结构设计，加工工艺等对腐蚀环境的适应性，导致了一些严重的后果。不仅零件出现腐蚀倾向，污染被分离物料；更严重的甚至造成机毁人亡。  

一、离心机环境  

离心机按功能、结构分为不同类型的设备，但都有共同特点：  1、转鼓为高速旋转件；  2、以转鼓为主体构成分离空间；  

3、转鼓呈异形结构；  

4、转鼓内还有其他一些联接件或配套件。  

转鼓的这几个特点，说明了离心机的核心零件是一个应力件，它的异形几何形状，导致了零件的应力分布多区，多零件的配合，又使形成电偶对的机会成为可能，这都是值得注意的一些情况。  

二、可能的腐蚀现象  

金属腐蚀形态主要分为均匀腐蚀和局部腐蚀两大类，前者因为表观现象容易发现，而且在大多数手册资料数据中都表述比较清楚，在此不作详述，仅对后者进行一些探讨。  

局部腐蚀只发生在局部，是一个极其严重、危害较大的一种破坏，如孔蚀、缝隙腐蚀、晶间腐蚀、应力腐蚀，磨损腐蚀等等，在离心机中，局部腐蚀普遍存在，应着重从其形成机理方面加以分析，采取措施，加以克服。  

1、孔蚀是一种高度腐蚀的现象，主要存在于易钝化的金属中，如不锈钢等，由于表面局部存在的可能缺陷，溶液中又存在能破坏钝化膜的活性离子(如卤族离子)，钝化膜被局部破坏，从而形成电偶对，造成孔蚀。孔蚀形成后，由于离心力的作用，将加速孔内电偶的动态过程，从而保证孔腐蚀的持续性，直至穿孔，这一点与静态下的孔蚀现象不同。  

2、晶间腐蚀会造成零件失去强度和延伸性，引起零件脆断，它是一种从表面沿晶粒边界向内发展，外表面没有腐蚀迹象的危害性损害。  

3、磨损腐蚀即零件表面同时遭受磨损和腐蚀破坏。  

4、应力腐蚀是在腐蚀性环境中，由于受一定的拉应力作用而引起的损害。它具备以下特征：残余拉应力、外加拉应力、腐蚀性渗透环境、局部缺陷。

该机器的工作原理如图示，在转鼓启动达到全速旋转以后，将所需分离的悬浮液通过进料管1连续地送到布料盘2处，在离心力的作用下，使悬浮液均匀地分布到一级转鼓筛网3上，大部分的液体经筛网缝隙和一级转鼓壁孔甩出转鼓，而固相则被截留在板网上，形成环状滤饼，当一级转鼓回程时，相对地把滤饼沿转鼓轴向向前移动一段距离，而当一级转鼓进程时，空出的筛网表面又被连续加入有悬浮液充满，形成新的滤饼。这样的往复运动，把滤饼脉冲地推向前进，并得到进一步干燥。滤饼脱离一级转鼓进入二级转鼓中，滤饼被松散在二级转鼓筛网上重新分布并被不断推出，最后滤饼推出转鼓进入集料槽5，通过安装在二级转鼓4上的刮刀把滤渣从切向出料口卸出机外（当不采用刮刀时，直接进入机壳排出机外）。滤液和洗涤液则通过排液口排出，若有必要，固液和洗涤液可分别排出。

机器转鼓的旋转由电机通过三角皮带驱动，一级转鼓的往复运动由液压系统通过复合油缸来实现。