具体费用:电议、上门评估可回收地:全国包装:35kg袋主要用途:回收再利用服务:上门回收是否进口:否服务内容:回收橡胶助剂服务范围:全国上门回收类别:CAS 58917-14-9外观:淡黄色固体范围:全国产品数量:9999注意事项:不收废边角料、只收原胶强度:100特色服务:诚信经营、免费评估是否跨境货源:否等级:一级品服务对象:化工厂 印染厂 油漆厂 油墨厂 食品厂 日化厂 橡胶厂 塑料厂 建筑工地 工程防腐 化工企业所在地:河北邯郸(全国有业务员)
回收橡胶的价格优势:随着橡胶在全世界范围内的大幅上涨以及我国市场经济的蓬勃发展,各行各业对橡胶的需求越来越强烈,由2000年5000元/吨,上涨到了目前20000万元/吨。而利用废旧轮胎,加工生产的精细胶粉(50—80目),只有原橡胶的四分之一,企业降低了生产成本,也为胶粉销售带来了巨大的市场和商机,发改环资(2004)73号《关于印发资源综全利用目录(2003)年修订本》的通知:其中*三部分*35条“利用废旧轮胎等废橡胶生产胶粉,再生胶、液性沥青、轮胎、炭黑、钢丝。防水材料。橡胶密封圈,以及伐木产品“*40条”旧轮胎翻新和综合利用产品“按照规定享受资源综合利用的优惠政策。
回收橡胶方法:直接燃烧,回收热能:废轮胎的热值很高,1kg重的废轮胎相当于11kg的烟煤,但废轮胎燃烧不完全放出有毒气体造成大气污染,必须配予环境保护措施。是一种低值的利用方法;
1、焚烧:可以解决占有土地的问题,但没有充分的利用其价值,还会带来严重的大气污染!美国、日本、西欧各国的多家水泥厂、发电厂、造纸厂、钢铁厂等采用废旧轮胎作燃料,据统计热能利用废胎占废胎总量约50%。这种回收方法不能使废旧橡胶制品在高分子材料循环领域发挥效益,而终也只是单纯的消耗了宝贵的**资源。我国尚未见工业化的报道,如果要建立相关企业必须有系统的环境保护工程,投资不小;
2、高温裂解:回收小分子化学品,采用高温裂解技术,将废橡胶裂解成小分子的化学品,如燃料油、炭黑、同时还可以回收大量的钢丝等;
存在的问题:国内外目前存在的问题是废胶裂解设备造价偏高,裂解产物如重油的分离提纯工艺难控制,同时获得的粗炭黑的质量差,尚需进一步加工改善,故目前的效果也不明显。道路和交通运输的大力度发展,促使轮胎业大发展。高速、安全、高耐磨的高性能轮胎已成为需求的主流。据统计,2004年世界的轮胎生产量已达30亿条,每年还在以几亿条的速度在增长;
废橡胶生产再生胶:利用废胶生产再生胶是传统的废胶回收再利用方法。
回收橡胶对轮胎的原形利用和翻新原形利用:
1. 对轮胎产品,提高翻新率,然后针对翻新使用后的轮胎产品再进行其他类型的回收和再利用;
2. 针对非轮胎产品,也要考虑翻新的问题,如不能翻新和不能再次翻新,进行其他类型的回收和利用;
3. 这样,可以充分利用橡胶资源。但是一定要开发下游的再利用技术。
回收橡胶的资源优势:
随着橡胶工业及汽车产业的发展,大量的废旧轮胎,橡胶制品及其他边角料不断增多。据统计,我国每年仅轮胎报废量不少于150万吨,并以每年10%的速度递增,而日前回收率只有30%。由于废旧橡胶得不到综合利用,大多成为工业垃圾,既浪费了大量的可用资源,又造成了黑色污染,严重影响着人类的生活环境。中国年消耗橡胶量居世界位。与此同时,中国又是一个橡胶资源严重匮乏的国家,每年进口橡胶,达总消耗量的60%,并且在短时间内还没有根本办法摆脱现状。
废旧橡胶资源应用领域很广泛:
1、建材行业。防水材料、沥青、防水油膏、橡胶卷材等;
2、高速公路,高等级路面均需掺入一定比例胶粉,能增加汽车刹车的磨擦系数,降低噪音;
3、体育场塑胶跑道、飞机跑道、高尔夫球场、健身房、配电室、计算机房、会计室、图书馆等消音、绝缘场所;
4、密封圈、输送带、橡胶管。
5、鞋底、运动鞋、家庭橡胶地板,成为西方发达国家为流行的新型环保材料。
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