船用流体装卸臂 — 又称输油臂,是用旋转接头将管道连接起来,并辅以支撑结构,跨接在码头与槽船之间进行流体物料装卸的设备,包括根据用户要求配制的控制系统等其它附件。根据装卸臂传输介质的物化特性、温度的不同以及用户的要求,可将其设计为碳钢、不锈钢和伴热等多种管道形式,还可以根据装卸臂口径、型号、负载和用户要求,将其操作方式设计为手动或电液控制型。
输油臂作业结束:
1、作业完毕,应按规定对管线进行扫线,扫线结束后,船方拆卸快速连接器与油船集油口的连接螺栓,并打开快速连接器,拆卸时做好油收集。
2、作业人员将输油臂收回:
①、弹起内臂定位销;
②、拽内臂与外臂的牵引绳使输油臂处于回收状态;
③、待内臂外臂自动锁定后插上防风定位插销。
输油臂的日常检查及保养:
1、输油臂各处旋转接头每四个月检查,加润滑脂一次。加润滑脂时,宜用手动式滑脂。并使用润滑脂品种。
2、主、副衡重块不得随便增减或改变其位置。
3、经长时间使用后,旋转位出现泄漏时,要检修或更换密封垫。
4、维修(包括换件)各处旋转接头时,按设备结构严格遵循拆装程序,不能损伤原件,以达到良好技术状态。
5、严禁船舶或其他任何物体对输油臂的碰撞。
6、做好日常清洁保养工作。
输油臂的一般操作步骤:
1、接臂操作:确认设备完好,确认货船的泊位在油臂的工作范围内,液压臂启动电液系统,解开收臂锁紧装置,操纵油臂接口与货船接口对接,锁紧接口并检查接口密封性。
2、脱离操作:放空油臂内液,解开接口锁紧装置并上好接口盖板,操纵输油臂收回并加上收臂锁紧装置。
3、操纵油臂时要相互保持联系,操作者要注意瞭望。不论是接、脱臂作业还是装、卸作业,若有限位报警声,说明超出了油臂的工作范围,应脱开油臂调整船的泊位,重新连接。
4、液压系统使用过程中,液压油压应在额定的范围内,可参照油臂说明书,液压油温度不得超过60℃。
输油臂的液压系统的工作原理:
每台液压输油臂有三套油缸驱动系统,其中油箱、油泵和溢流阀是共用的。
液压油通过油箱上的滤油器吸入油泵内,经油泵加压,通过节流阀进入三位四通换向阀,操纵换向阀可改变油缸进出油的方向,从而可驱动油缸内的活塞杆做往复运动。如果是内臂驱动油缸,则带动输油臂内臂前后摆动;如果是外臂驱动油缸,则带动外臂上下摆动;如果是水平回转油缸则带动内外臂做水平回转运动。
溢流阀可调节液压系统工作压力,节流阀可调节油缸活塞杆运动速度快慢。
由于油缸活塞运动行程的限制,所以液压输油臂都装有限位报警系统,以防止超出允许的工作范围而损坏油缸。
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