底部鹤管主要结构:
旋转接头:由转动件及密封件等组成,主要用于连接液体装卸臂的不同组件作相对旋转的并能承受荷载的部件
内臂:用于连接输送管道,并与外臂连接的部件
外臂:可在水面和垂直面的范围内转动,主要用于装卸臂同槽车调整对接工作位置的部件
衡器:用于衡外臂转动力矩的部件
复合软管:用于槽罐车使用,柔软轻便,适合频繁弯曲移动使用,应用于输送燃料油类液体气体,汽油、柴油、煤油、等碳氢化合物产品
干式阀:接在装卸车鹤管的末端,在非工作状态时,此干式阀关闭状态,保证鹤管内部的介质不会泄漏出来
拉断阀(可选):用于槽车接口连接的紧急脱离阀件。
鹤管操作规则流程:
1.鹤管在装车前,操作人员需要对油库油台设施的完好性进行检查,检查静电接地线,确保油车主梁上紧固有效。
2.静电接地线应在卸油前连接好;按规定做好稳油静置工作
3.将溢油探头放至油缸口安全高度位置
4.在鹤管装卸油结束后,需将尾管里的余油、气体排空后才能提出放置原来位置。
底部卸车鹤管主要结构:
1. 立柱:起支撑作用,承受臂展开时的翻转力矩
2. 旋转接头:由转动件及密封件等组成,主要用于连接液体装卸臂的不同组件作相对旋转的并能承受荷载的部件
3. 内臂:用于连接输送管道,并与外臂连接的部件
4. 外臂:可在水面和垂直面的范围内转动,主要用于装卸臂同槽车、槽船调整对接工作位置的部件
5. 衡器:用于衡外臂转动力矩的部件
6. 球阀:手动控制装卸开关
7. 快速接头:手动驱动,能同槽车接口快速连接的部件
底部鹤管使用优点:
1、操作人员无需站到槽车顶部操作鹤管,保证灌装臂操作人员的安全;
2、此型号鹤管与槽车连接方式为干式阀,连接更快捷、方便,从而缩短了总体灌装时间;
3、底部灌装不容易造成储槽内的湍流,减少了产生静电的;
4、底部灌装不仅减少了危害环境的油气产生,而且更容易配合油气回收装置,江灌装过程中排出的油气完全回收;
5、与顶部灌装装车台相比,底部灌装装车台比较简单,安装费用也较低。同时因能再较短时间内安全地灌装更多物料,且能减少跑溢和油气损失,因而为客户节约了更多成本。