底部卸车鹤管主要结构:
1. 立柱:起支撑作用,承受臂展开时的翻转力矩
2. 旋转接头:由转动件及密封件等组成,主要用于连接液体装卸臂的不同组件作相对旋转的并能承受荷载的部件
3. 内臂:用于连接输送管道,并与外臂连接的部件
4. 外臂:可在水面和垂直面的范围内转动,主要用于装卸臂同槽车、槽船调整对接工作位置的部件
5. 衡器:用于衡外臂转动力矩的部件
6. 球阀:手动控制装卸开关
7. 快速接头:手动驱动,能同槽车接口快速连接的部件
底部鹤管使用优点:
1、操作人员无需站到槽车顶部操作鹤管,保证灌装臂操作人员的安全;
2、此型号鹤管与槽车连接方式为干式阀,连接更快捷、方便,从而缩短了总体灌装时间;
3、底部灌装不容易造成储槽内的湍流,减少了产生静电的;
4、底部灌装不仅减少了危害环境的油气产生,而且更容易配合油气回收装置,江灌装过程中排出的油气完全回收;
5、与顶部灌装装车台相比,底部灌装装车台比较简单,安装费用也较低。同时因能再较短时间内安全地灌装更多物料,且能减少跑溢和油气损失,因而为客户节约了更多成本。
LNG汽车装卸用鹤管也叫LNG鹤管。LNG鹤管特的结构设计使其具有优异的耐低温特性,因而特别适用于各种低温介质的装卸,例如:液化天然气(LNG)、低温乙烯、液氮等。
鹤管是由翻滚活络、密封性好的旋转接头与管道串联起来,用于槽车与栈桥储运管线之间, 进行液体介质传输作业的设备。要害部件旋转接头,选用精密数控机床加工,内藏双滚道支 承结构,翻滚活络,简练可靠。外圈选用合金钢、内圈选用不锈钢或衬聚四氟乙烯,保证其 能够安全、可靠的用于高温、低温、强腐蚀性的介质。