Polimid B 15 GB 本色/黑色 15%玻璃珠增强 碳纤尼龙PA66

碳纤维增强尼龙复合材料广泛应用于汽车工业，这主要是因为上述材料的耐油性、耐磨性和抗蠕变性，代替传统的金属材料时具有重量轻的优势。包括改性PET 在内的多种工程塑料被碳纤维增强后正逐渐取代早先汽车用金属压铸构件，如燃料箱等。
碳纤维增强PA66的性能。碳纤维的增强作用比玻璃纤维增强PA66高，弯曲弹性模量比玻璃纤维增强PA66高一倍之多。碳纤维增强PA610比纯PA610的拉伸强度、拉伸模量增加1倍多，缺口冲击强度是纯PA610的四倍。碳纤维增强MXD6经碳纤维增强以后，其拉伸强度为257MPa、弯曲强度达377MPa，比碳纤维增强PA66还高，是十分理想的金属替代材料。

碳纤增强尼龙生产工艺有两种，一是短纤法，即短碳纤与尼龙经混合后挤出造粒。另一种是长纤法，碳纤与尼龙从不同的位置进入双螺杆挤出机：尼龙与助剂混合后加入料斗，碳纤则从碳纤人口处通过螺杆转动将其连续带入螺杆。

碳纤维增强尼龙与纯尼龙比较，较大的特点就是机械强度高，线膨胀系数小，是理想的金属替代用材料。其特点是：具有高强度，碳纤维增强尼龙的强度比玻璃纤维增强尼龙的强度还高，而在较高温度下仍能保持很高的强度；密度小，碳纤维增强尼龙的线膨胀系数与金属相近，碳纤维增强PA66的线膨胀系数很小，因此尺寸精度高，宜制造尺寸精度要求高的注塑加工制品。

碳纤增强尼龙，尼龙碳纤增强，由于本品**的特性，在机械及化工行业用途广，特别适用于在化工中，制作有腐蚀溶剂的环境下受高压、高温的结构件、耐磨件；机械行业中制作在高速转动下的轴套等耐磨件；在**航空行业制作高模量耐磨件等。
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