成都lng储罐 lng储槽 设计规范

辽阳正阳机械设备制造有限公司研发制造低温液体储罐近几年低温液体市场日益红火，液氧、液氩、液氮，液体二氧化碳，LNG天然气销量大幅增加，所以制氧机副产品这一块创利十分可观，成为钢铁企业非钢产品收入重要部分。低温液体的生产、贮存、运输离不开绝热保温贮槽，他们被大量的安装、使用。
Lng储罐预冷主要步骤：
1、先用低温氮气预冷
2，检查卸车软管完好状况，管内无雨水、垃圾等杂物。软管连接到槽车上，并检查连接是否牢固。
3，将槽车压力升高，打开槽车气相阀门，检查软管连接处有无泄漏。
4，打开储罐上部部进液阀向LNG储罐内缓慢冲入低温氮气，待储罐压力上升至0.2MPa，关闭槽车气相阀门，储罐保冷15min后，打开储罐气相管路上手动放空阀排空氮气。升降压反复进行。
5，判断储罐内部温度，通过测满阀放出气体，用温度计测定，至预期值时，气体预冷工作完成。

天然气储罐的安全要求高。在一定状态下，可连续无间断使用。天然气储罐的操作压力为0.6-1.44MPa，操作温度为-162℃，（分为立式或卧式）其罐体由内外两层构成，为了减少外部热量向罐内的传入，两层间采用抽真空填充珠光砂保冷材料绝热结构，与大气隔离，避免了大气压力或温度变化的影响以及湿空气进入内、外罐间保冷层，有效保证和提高了保冷材料的使用效果。液氧储罐产品具有使用寿命长、结构紧凑、占地面积少、集中控制、操作和维修方便等特点。(2)储罐严禁**压。为了避免在低温压力容器上产生过高的局部应力，在设计容器时应避免有过高的应力集中和附加应力。

LNG储罐维护维修注意事项：
1,由于朱光砂放气或朱光砍下沉造成真空度下降，应填充朱光砂后抽真空，并使真空度达到有关要求。
2,外壳由于机械损伤、局部腐蚀和裂纹等缺陷影响正常使用时，应将其打磨消除，然后进行补焊，补焊后应将多余部分打磨消除，并使其圆滑过渡。
3,内胆如有泄漏且必须补焊时应制定返修方案并报当地锅炉压力容器安全监察部门批准。由于返修时需将外壳去除，难度较大，技术要求较高。建议交由制造单位进行。
4,如材质劣化或大面积严重腐蚀应作报废处理。

Lng储罐预冷的必要性：
LNG气化站内低温管道和LNG低温储罐在正式进入低温液体前，要首先进行充分的冷却，即预冷过程。LNG低温储罐及管路采用奥氏体不锈钢材料。奥氏体不锈钢具有优异的低温性能，但线膨胀系数较大。在LNG温度条件下，不锈钢收缩率约为千分之三，对于304材质管路，在工作温度为-162℃时，100m管路大约收缩300mm。
LNG管路的收缩和补偿是一个需要细心考虑的重要问题。两个固**之间，由于冷收缩产生的应力，可能远远**过材料的屈服点。特别是对于LNG储罐内的管道要求更加严格，一旦出现问题，将会产生严重后果。在管路设计中已经考虑有效的措施来补偿。在LNG设备和管路上，为了补偿冷收缩，采用弯管补偿。
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