北京固维建筑材料有限公司
**早强灌浆料的配制
1 、**早强灌浆料拌和时,加水量应按随货提供的产品合格证上的推荐用水量加入。拌和用水应采用饮用水,使用其它水源时,应符合现行《混凝土拌和用水标准》( JGJ63 )的规定。
2 、**早强灌浆料的拌和可采用机械搅拌或人工搅拌。采用机械搅拌时,搅拌时间一般为 2 ~ 3min 。人工搅拌应在 5min 内完成。
3 、搅拌地点应靠近施工地点,距离不宜过长。
4 、每次搅拌量应视使用量多少而定,以保证 20min 内将材料用完。
5 、冬季施工时,**早强灌浆料及拌和水应符合现行《钢筋混凝土工程施工及验收规范》( GB50204 )的有关规定。
6 、现场使用时,严禁在**早强灌浆料中掺入任何外加剂。
7 、使用完毕,应及时将施工机具冲洗干净,以免时间过长灌浆料凝结在施工机具上。
七、注意事项
1 、浇注完毕后立即浇水养护。其养护措施应符合现行《钢筋混凝土工程施工及验收规范》( GB50204 )的有关规定。
2 、我国幅员辽阔,施工时难免受温度湿度影响。施工前建议做凝结时间掌控实验。若遇太热,欲缓凝时可用冰水当拌和水,相对太冷时,可用热水调整凝结。
3 、夏天高温时若长期置放材料于大太阳底下,有可能加水后产生速凝,应注意防范。
4 、欲施工之场合,应保持清洁状态,拟接着之混凝土界面,应保持饱和表面干。
5 、浇置抢工王,待终凝后,即可马上用水养护,或采用本公司之树脂型养护剂。
6 、遇体积过大或孔洞过深,每包抢工王材料可加 24 ㎏直径 1 ㎝之碎石,不影响工作度及物理性
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工程应用
**早强自流平灌浆料已在广东大瑶山铁路隧道、雷公尖隧道、青海大坂山公路隧道、云南白虎山隧道、蜜蜂箐隧道、铁道部上海局外复线苔井山隧道、水口隧道等隧道的铁路路基病害整治和灌浆堵漏工程中进行了应用,效果良好。在武汉钢铁厂 4 #高炉的快速抢修中,采用研制的**早强灌浆料配制的**早强自流平混凝土, 6h 混凝土强度达到 C30 以上,应用效果非常好,节约了维修时间,减少了停产维修所带来的巨大损失。
九、抢修浇注料修补施工说明
1 、机具准备
根据抢修浇注料用量大小准备机具:
A 、用量大时宜用搅拌机搅拌;
B 、用量小时可人工搅拌。
2 、清理待修补部分
( 1 )修补厚度 > 30㎜时,将原混凝土表面油污及老化的表皮去掉;
( 2)修补厚度≤30㎜时,将原混凝土表面全部凿毛,以保证新老界面紧密结合;
( 3 )浇注前 24 小时用自来水将其表面清洗干净并充分湿润;
( 4 )浇注前 1 小时用压缩空气吹净积水,也可以用棉丝或海棉把水蘸干净。
3 、抢修浇注料搅拌
( 1 )抢修浇注料需用自来水拌合,抢修浇注料、水均以重量计算,须严格执行料、水配比;
( 2 )修补厚度 > 30㎜时,修补料使用QGW-1;
( 3)修补厚度≤30㎜时,修补料使用QGW-2;
( 4)搅拌时先将抢修浇注料投入搅拌机(钢板槽子)内,搅拌1~2min后加入规定的兑水量,从加水完毕算起少搅拌3min(人工搅拌少6min)。
4 、浇注施工
( 1)如根据施工要求需涂刷界面剂,则在搅拌抢修料时同时准备好所需的界面剂,按要求在需修补的混凝土表面涂刷界面剂,注意控制涂刷速度,应与浇注速度搭配,一般情况下刷完界面剂5~10min就应浇注抢修料,不宜让新刷的界面剂在空气中暴露时间过长,以免界面剂表面干燥而形成新的界面层;如根据施工要求不需涂刷界面剂,则直接进行以下步骤;
( 2 )将搅拌好的料浇注到修补部位;
( 3 )用平板振动器振实;
( 4 )拌合料浆应在 20min 内使用;
( 5 )待浇注部位初凝后、终凝前开始压光。
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一、特点
施工方便,可节约劳动力及资金。用抢修料配制的砼和易性好、流动度大、易于振捣密实,可减轻工人劳动强度、减少振捣器的磨耗及节约振捣所用的能耗,有利于节约资金。施工期短,投产快。抢修料砼的早期强度发展快,中、后期强度仍能继续增长,其一天强度达 28 天强度的 40% 左右,能适应抢修工程及希望缩短施工期的工程需要,可加速建设速度,早日投入生产。抢修料砼除早期抗压强度高以外。其他物理力学性能也较好,尤其是抗疲劳性能良好,其 200 万次疲劳强度为 34.7MPa ,折减系数为 0.6 ,疲劳后静压破坏强度为 55.8MPa ,该性能有利于把抢修料砼用于有振动荷载的设备基础、地坪等部位。抢修料砼由于有上述诸项特点,所以深受现场工程人员的欢迎,工人师傅称抢修料砼为“真正的早强砼”,该料可使施工工期缩短,使工程早日投入生产,具有较好的技术经济效益,有广阔的发展前景。
(一)早期强度高,如用于设备基础,浇灌一天后即可安装设备,用于道路抢修,一天后即可通车,用于其他混凝土工程,一天后即可进入正常运转。
(二)拌合物和易性好,无泌水、离析现象,便于振捣密实,易于施工。
(三)能抵抗动力反复的振动荷载。
二、主要技术性能
(一)抗压强度 (MPa) , 常温 (20 ± 3 ℃ ) ? 1 ≥ 35
低、负温 (5 ~ -5 ℃ ) ? 1 ≥ 15
标养 28 天 ? 28 ≥ 85
(二)凝结时间 ( 时:分 ) 初凝 ( 近似值 ) 4 : 00
终凝 ( 近似值 ) 5 : 30
(三)收缩率比 (90 天 )( % ) ≤ 1 20
(四)抗渗标号 (S) >20
(五)抗冻性 (100 次冻融循环 ) 强度损失 (%) <5
(六)弹性模量 ( 标养 28 天 )(MPa) 3.2 9 × 10 4
(七)疲劳强度( 2 × 10 6 次) (MPa) 34.7
(八)疲劳折减系数( 2 × 10 6 次) 0.6
三、使用说明
(一)材料准备
1 、抢修料必须堆放在干燥通风处,包装必须完整,不得有破损、受潮现象。
2 、搅拌水中不得含有导致延缓水泥正常凝结,硬化及引起钢筋和混凝土腐蚀的离子,凡是一般饮用的自来水及洁净的**水都可以作为拌制混凝土用水,污水、工业废水及 PH 值小的酸性水和硫酸盐含量 ( 按 SO 3 计 ) **过水重量 l %的水均不得使用。
3 、冬期旌工时为确保混凝土拌合物温度不低于 20 ± 3 ℃ ,拌和水可适当加温,对拌合水加温要求是水温准确,供应及时,以保持先后用水温度一致,应有足够的热水量,以免拌合物前后温度有过大差异,造成砼坍落度不一致,而影响混凝土的施工质量。
拌合水加热温度,视搅拌场地及骨料的温度而异,水加热高允许温度是以水与水泥接触后不致引起水泥假凝为依据。
4 、混凝土浇灌完毕,为保证水泥早期充分水化,需准备草帘子,如在冬期还必须准备塑料布等复盖保温材料。
(二)施工注意事项
1 、配制混凝土用的原材料应用重量法计量,配料必须精确,水必须符合要求。
2 、搅拌应在普通混凝土搅拌机中进行,但如在用量很少的情况下,亦可用手工搅拌,但必须多次翻拌均匀后才能浇灌。
3 、抢修料大多用于老混凝土工程的修补,因此必须注意与老混凝土表面的粘结问题,如用于老工程,则在混凝土浇灌前应先检查粘结面上有无油污,如无油污,则去掉浮灰及松动颗粒,用水淋湿表面后即可浇灌,如有油污,则必须除去脏物,用洗油剂 ( 也可用洗衣粉泡成溶液 ) 将表面清洗干净
后 ( 也可用凿毛的方法 ) ,再涂刷一道界面处理剂 ( 或其他新、老混凝土粘结剂 ) 然后再浇灌。
如用于新工程,则其浇灌要求与普通混凝土相同。
4 、模板支撑应牢固,不得有松动和漏浆现象。
5 、抢修料混凝土的振捣与普通混凝土相同.必须振至翻浆,不得有漏振现象,以保证混凝土均匀,致密。
6 、浇灌后的混凝土应在初凝以后终凝以前进行表面抹压处理,以使表面密实、光洁,抹压后立即覆盖湿草帘,并精心浇水养护,如遇低、负温期施工,则应先盖塑料布,再盖二层草帘 ( 或用热水养护 ) ,避免混凝土脱水,影响强度发展。
8 、检验用试块,可参照有关混凝土施工验收规范抽样制作若干组,分别与浇灌部位作同条件养护和标准养护。
四、用途
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一、特点
施工方便,可节约劳动力及资金。用抢修料配制的砼和易性好、流动度大、易于振捣密实,可减轻工人劳动强度、减少振捣器的磨耗及节约振捣所用的能耗,有利于节约资金。施工期短,投产快。抢修料砼的早期强度发展快,中、后期强度仍能继续增长,其一天强度达 28 天强度的 40% 左右,能适应抢修工程及希望缩短施工期的工程需要,可加速建设速度,早日投入生产。抢修料砼除早期抗压强度高以外。其他物理力学性能也较好,尤其是抗疲劳性能良好,其 200 万次疲劳强度为 34.7MPa ,折减系数为 0.6 ,疲劳后静压破坏强度为 55.8MPa ,该性能有利于把抢修料砼用于有振动荷载的设备基础、地坪等部位。抢修料砼由于有上述诸项特点,所以深受现场工程人员的欢迎,工人师傅称抢修料砼为“真正的早强砼”,该料可使施工工期缩短,使工程早日投入生产,具有较好的技术经济效益,有广阔的发展前景。
(一)早期强度高,如用于设备基础,浇灌一天后即可安装设备,用于道路抢修,一天后即可通车,用于其他混凝土工程,一天后即可进入正常运转。
(二)拌合物和易性好,无泌水、离析现象,便于振捣密实,易于施工。
(三)能抵抗动力反复的振动荷载。
二、主要技术性能
(一)抗压强度 (MPa) , 常温 (20 ± 3 ℃ ) ? 1 ≥ 35
低、负温 (5 ~ -5 ℃ ) ? 1 ≥ 15
标养 28 天 ? 28 ≥ 85
(二)凝结时间 ( 时:分 ) 初凝 ( 近似值 ) 4 : 00
终凝 ( 近似值 ) 5 : 30
(三)收缩率比 (90 天 )( % ) ≤ 1 20
(四)抗渗标号 (S) >20
(五)抗冻性 (100 次冻融循环 ) 强度损失 (%) <5
(六)弹性模量 ( 标养 28 天 )(MPa) 3.2 9 × 10 4
(七)疲劳强度( 2 × 10 6 次) (MPa) 34.7
(八)疲劳折减系数( 2 × 10 6 次) 0.6