对于城市冬季融雪问题,欧美国家目前的环保做法是:机械铲雪后,在道路上撒炭渣、粗砂、树枝渣等物质来防滑,也利用这些渣类物质的深色来吸收太阳的热量,以增加地面温度来融雪。使用后的炭渣和树枝渣可以放入道路边的绿地中,没有污染。对实在需要撒融雪剂的路面,要先用铲雪车扫掉地面上的大部分积雪,然后撒少量融雪剂来防止道路上结冰。并且充分利用地表热、太阳辐射热和汽车驾驶中自身释放的热量来帮助道路融雪。为防止融雪后的盐水渗入地下或污染地表水,英国采取了“汇集盐水“的方法,在城市路桥旁,铺设管道,收集融雪后的盐水,终引流到污水处理厂处理后再用,值得借鉴。
一类是以为主要成分的**融雪剂,该类融雪剂融雪效果好,基本没有腐蚀损害,但它的价格太
高,一般用于机场等重要场所。
另一类则是以“氯盐”为主要成分的无机融雪剂,如氯化、氯化钙、氯化、氯化等,通称作‘化冰盐’。其优点是价格便宜,仅相当于**类融雪剂的1/10,但它对大型公共基础设施的腐蚀是很严重的。我们常见的融雪剂就属于这类,用的多的是含有杂质的氯盐(即工业盐)。
1、以人工除雪,机械除雪主导,融雪剂除雪,并在运用的一起,对高速等机器设备额外**措施,尽可能降低遗失。
人工、机械除雪后,在路途上撒炭渣、粗沙等化学物质来止滑,沒有环境污染。
2、对确实要求撒融雪剂的地面,要先加铲雪车扫掉路面上的绝大多数降雪,随后撒较少数融雪剂来避免路途上结冻。并且灵活运用土层热、太阳辐射量热和小车掌控中本身释放出来的发热量来协助路途融雪。
3、为避免融雪后的盐水进到地底或环境污染地下水,听取意见汇聚盐水的方式,将收集到的带有融雪剂的污雪列出的到设备,将收集融雪后的盐水,后引流方法到污水处理站解决后再用。
4、严格杜绝在环新路、益寿山公园等沒**动车辆行驶的路途、运动健身休闲场所运用融雪剂。
5、在资金容许的状况下,运用没害高效率的环境保护融雪剂。
开发廉价无害高效的环保融雪剂是当务之急。比如在融雪盐里加缓蚀剂,但缓蚀剂多为亚盐,只能用于钢筋混凝土桥梁,不能用于非桥路面,而且一旦渗入土壤会污染地下水,所以也不环保。在**物中,较为廉价的酒精就有很好的融雪效果,又不会腐蚀钢材,对动植物的毒性也较小,但是因为用量大费用高,难于普及。因此,研究开发廉价无害的新型环保融雪剂任重道远。