产品简介:
本品是一种高致密性特种砂浆，性能指标符合《水泥基灌浆料》国家标准和《京沪高速铁路高性能混凝土施实施细则》、《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》铁路行业标准技术要求。
产品特点:
1、高强、早强：1天抗压强度≥20Mpa，3天抗压强度≥40Mpa。
2、**流态：初始流动度≥270mm，可填充全部空隙，满足设备二次灌浆的要求。
3、无收缩：具有微膨胀补偿功能，消除水泥硬化收缩现象，灌浆后保证设备与基础之间紧密接触，确保高精度的安装需要。
4、本品允许在-10℃以上气温环境下施工，经200万次疲劳试验效果良好。
、引言
随着国民经济的高速发展，人们对建筑的需求也不断发展，许多已有建筑物无论是外观状况还是使用功能，均已无法满足现代生活的要求，急需进行加固和改造。水泥基灌浆材料是一种应用较多的材料，它具有耐久性好、强度高、无毒、无污染、价格*等优点。国内外对水泥基灌浆材料进行了很多研究，并且取得了不少的成果，为进一步开发更高性能的灌浆材料提供了研究基础。
2005 年，我国发布了较新的*人民共和国建材行业标准《水泥基灌浆材料》 (JC/T98 6 － 2005) ，提出“水泥基灌浆材料是由水泥为基本材料，适量的细骨料及加入少量的混凝土外加剂及其他材料组成的干混材料，加水拌合后具有大流动度，早强、高强、微膨胀的性能”，对水泥基灌浆材料的性能提出了新的要求。为适应新的市场需要，结合灌浆材料的发展现状，采用本地现有的原材料开发一种具有**、环境友好特点的新型高性能水泥基灌浆材料，全面符合或追赶 JC/T986 — 2005 的标准，并从流动度、强度、竖向膨胀率以及钢筋握裹强度等方面对该灌浆材料的性能进行了较全面研究。
材料制备：
1、推荐采用机械搅拌方式，搅拌时间一般为1~2分钟，严禁用手电钻式搅拌器。如采用人工搅拌时，应先加入2/3的用水量搅拌2~3分钟，其后加入剩余水量搅拌至均匀。
2、每次搅拌量应视使用量多少而定，以保证40分钟以内将料用完。
3、现场使用时，严禁在灌浆料中掺入任何外加剂、外掺料。
4、推荐用水量：13~15%。
5、参考用量计算：2300~2400 kg/m3。
二、设备基础二次灌浆施工说明：
1、基层处理：清扫设备基础表面，不得有碎石、浮浆、浮灰、油污和脱模剂等杂物。灌浆前24小时，设备基础表面应充分湿润，并清除积水。
2、支设模板：
（1）模板与基础、模板与模板间的接缝处用水泥浆（建议使用901块速堵漏剂或YJS-400封缝胶）、胶带等封缝，达到整体模板不漏水的程度。
（2)模板与设备底座四周的水平距离应控制在100mm左右，以利于灌浆施工。模板**部标高应高出设备底座上表面50mm。
3、灌浆施工：
（1)二次灌浆工艺应符合《设备基础二次灌浆施工工艺》的要求。
（2)较长设备或轨道基础的灌浆，应采用跳仓法分段施工，每段长度不应**过5m。
（3）采用高位漏斗法灌浆时，应从设备底座或一侧开始灌浆。
（4）设备基础二次灌浆前，应根据实际情况选择相应的灌浆方式。
4.75mm方孔筛余/%
初凝
终凝
