溴系阻燃剂的问题体现在环保性能,制品的机械性能和使用成本等方面。环保问题是溴系阻燃剂讨论多的话题,自从RoHS指令颁布并实施,环保性就成为溴系阻燃剂经常争论的话题
阻燃等级由HB,V-2,V-1向V-0逐级递增:
1、HB:UL94标准中底的阻燃等级。要求对于3到13 毫米厚的样品,燃烧速度小于40毫米每分钟;小于3毫米厚的样 品,燃烧速度小于70毫米每分钟;或者在100毫米的标志前熄灭。
2、V-2:对样品进行两次10秒的燃烧测试后,火焰在60秒内熄灭。可以有燃烧物掉下。
3、V-1:对样品进行两次10秒的燃烧测试后,火焰在60秒内熄灭。不能有燃烧物掉下。
4、V-0:对样品进行两次10秒的燃烧测试后,火焰在30秒内熄灭。不能有燃烧物掉下。
添加型阻燃剂是通过机械混合方法加入到聚合物中,使聚合物具有阻燃性的,目前添加型阻燃剂主要有**阻燃剂和无机阻燃剂,卤系阻燃剂(**氯化物和**溴化物)和非卤。
聚合物着火后,可燃气体的生成速度决定了燃烧速度。但是,非可燃性气体起着削弱气体混合物的作用。因此,发生燃烧时,由于非可燃性气体的作用,火焰将会减弱。目前,常用阻燃剂有两类,即添加型和反应型,以添加型为主,前者的消耗量为后者的6倍。
橡胶采用的阻燃方法一般有下述几种
(1)以物理方式加入在气相或凝聚相或同时在两相发挥阻燃功效的阻燃剂,且通常是采用由多种阻燃剂组成的复合协效阻燃系统;
(2)加入成炭剂及成炭催化剂,以提高橡胶在高热下的成炭率;
(3)与其他高聚物(包括橡胶)共混改性;
(4)以物理或化学手段,提高橡胶的交联度;
(5)与纳米无机物复配成橡胶/无机物纳米复合材料;
(6)在橡胶大分子中引入阻燃元素(卤、磷、氮等)制备本质阻燃橡胶。
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