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- 产品价格：面议
- 发货地址：北京昌平 包装说明：不限
- 产品数量：9999.00 千克产品规格：不限
- 信息编号：114857058公司编号：13524746
- 徐树仁 经理 微信 18101310888
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有灌浆料 二次灌浆料 支座灌浆料品牌
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二次灌浆料
哪里有灌浆料
支座灌浆料品牌
灌浆完毕后30分钟内应立即加盖湿草帘或岩棉被，并保持湿润。
二、在设备基础灌浆完毕后，如有要剔除部分可在灌浆完毕后3-6小时后，即灌浆层硬化前用抹刀或铁锨工具轻轻铲除。
三、不得将正在运转的机器的震动传给设备基础，在二次灌浆后应停机24-36小时，以免损坏未结硬的灌浆层。
四、冬季施工时，养护措施还应符合现行《钢筋混凝土工程施工及验收规范》（GB50204）的有关规定。温度、养护与拆膜时间表如下：
20110804162453738.jpg
包装储存:
标准包装规格为25±0.5公斤/袋，宜储存在干燥、通风环境中，防水、防潮，未开封状态下保质期为6个月，可按一般货物运输。
郑重声明:
本资料中所提供的数据是基于我公司现有的知识、经验和条件，我们所进行的试验不可能完全囊括所有使用过程中可能产生影响的大量因素。本产品使用**出厂商控制，本公司不承担由于使用不当而产生的任何责任，使用时敬请参照本品说明书，相关问题请咨询当地经销商或本公司技术服务部门。
4.75mm方孔筛余/%
初凝
终凝
2 、试验
2 ． 1 试验原材料
水泥：海螺 52.5 硅酸盐水泥。
砂：采用粒径小于 4.75mm 中粗砂。
水：室温自来水。
外加剂： ADVA 聚羧酸型高效减水剂； UEA 型干粉膨胀剂； JF 型消泡剂。
2 ． 2 试验方法及内容
2 ． 2 ． 1 流动度：将拌合后的灌浆料倒入 MARSH 锥形漏斗，测定 1 升 砂浆流过直径为 12.5mm 管子所需的时间，灌浆料需通过 5mm 方形网筛灌入 MARSH 漏斗，以避免在漏斗中出现影响砂浆流出管口的团块。
2 ． 2 ． 2 膨胀率：为了使灌浆料硬化后，能够获得饱满填充效果，灌浆料必须具有适宜的膨胀性能。 JC/T986-2005 标准规定的技术要求应当满足水泥基灌浆材料的 1d 竖向膨胀率≥ 0.02 ％。竖向膨胀率按 GB 5011 9 － 2003 附录 C 进行。将水泥基灌浆材料倒入试模后 2h 盖玻璃板安装千分表读初始值。
2 ． 2 ． 3 抗压强度：在结构加固修补中，一般都希望有较高的早期强度，以便尽早投入使用。 JC/T98 6 － 2005 标准规定的技术要求应当满足水泥基灌浆材料的抗压强度： R 1 ≥ 22MPa ； R 3 ≥ 40MPa ； R28 ≥ 70MPa 。
2 ． 2 ． 4 钢筋握裹强度：无论是修补加固工程还是设备基础灌浆要保证灌浆料与钢筋具有足够的握裹强度，才能达到一体化的目的。 JC/T98 6 － 2005 标准规定的技术要求应当满足水泥基灌浆材料的 28d 钢筋握裹强 度≥ 4MPa 。钢筋握裹强度按 DL/T515 0 － 2001 水工混凝土试验规程中的 4.8 进行，采用 Φ 20mm 的光面钢筋，钢筋埋入长度 200mm 。
2 ． 2 ． 5 泌水率： JC/T98 6 － 2005 标准规定的技术要求应当满足水泥基灌浆材料的泌水率≤ 1.0 ％。泌水率试验按 GB/T 50080 规定进行。
注意事项
1 、浇注完毕后立即浇水养护。其养护措施应符合现行《钢筋混凝土工程施工及验收规范》（ GB50204 ）的有关规定。
2 、我国幅员辽阔，施工时难免受温度湿度影响。施工前建议做凝结时间掌控实验。若遇太热，欲缓凝时可用冰水当拌和水，相对太冷时，可用热水调整凝结。
3 、夏天高温时若长期置放材料于大太阳底下，有可能加水后产生速凝，应注意防范。
4 、欲施工之场合，应保持清洁状态，拟接着之混凝土界面，应保持饱和表面干。
5 、浇置灌浆料，待终凝后，即可马上用水养护，或采用本公司之树脂型养护剂。
6 、遇体积过大或孔洞过深，每包灌浆材料可加 24 ㎏直径 1 ㎝之碎石，不影响工作度及物理性。
八、工程应用
**早强自流平灌浆料已在广东大瑶山铁路隧道、雷公尖隧道、青海大坂山公路隧道、云南白虎山隧道、蜜蜂箐隧道、铁道部上海局外复线苔井山隧道、水口隧道等隧道的铁路路基病害整治和灌浆堵漏工程中进行了应用，效果良好。在武汉钢铁厂 4 ＃高炉的快速抢修中，采用研制的**早强灌浆料配制的**早强自流平混凝土， 6h 混凝土强度达到 C30 以上，应用效果非常好，节约了维修时间，减少了停产维修所带来的巨大损失。
支座快硬灌浆料
产品编号：
产品类别：
二次灌浆材料
产品价格：
1800.00元/ 吨
包装规格：
50kg/袋
检测报告：
点击查看
固维支座快硬灌浆料是一种高性能聚合物改性水泥基灌浆材料，采用了多种**、无机添加剂，具有**早强、高强、无收缩、高耐磨的等特性。该产品具有很好的施工性能，能够自流找平，可操作时间长，且完工后表面光滑平整，克服了传统砂浆所产生的不平整、开裂、剥落起粉等缺点。适合于抢修、桥梁支座锚固灌浆、轨道锚固灌浆等，特别适合于高速铁路、客运专线、高速公路等的支座灌浆。
产品特点
1、高流态完**够自流找平，不需振捣和抹压，施工方便速度快。
2、和易性好不但流动性好而且保持时间长；具有很好粘聚力，不分层离析，不泌水。
3、智能保水在初凝时间内，当拌和好的砂浆在较长时间内不使用而处于静置状态时，能够自动形成保水结构，暂时失去流动而锁住水份，从而防止砂浆分层、泌水。当再次使用时，只需轻轻搅拌就可以恢复流动，流动度基本不损失。
4、无收缩具有微膨胀性能，硬化后结构致密，不收缩开裂。
5、早强高强抗压与抗折的小时强度很高，后期强度**高，且不倒缩。
6、较好的耐磨性及韧性。
7、使用方便，成品为干拌砂浆，在工地加水搅拌即可使用。
主要技术指标：
项目
粒 径
凝结时间
二、在设备基础灌浆完毕后，如有要剔除部分可在灌浆完毕后3-6小时后，即灌浆层硬化前用抹刀或铁锨工具轻轻铲除。
三、不得将正在运转的机器的震动传给设备基础，在二次灌浆后应停机24-36小时，以免损坏未结硬的灌浆层。
四、冬季施工时，养护措施还应符合现行《钢筋混凝土工程施工及验收规范》（GB50204）的有关规定。温度、养护与拆膜时间表如下：
20110804162453738.jpg
包装储存:
标准包装规格为25±0.5公斤/袋，宜储存在干燥、通风环境中，防水、防潮，未开封状态下保质期为6个月，可按一般货物运输。
郑重声明:
本资料中所提供的数据是基于我公司现有的知识、经验和条件，我们所进行的试验不可能完全囊括所有使用过程中可能产生影响的大量因素。本产品使用**出厂商控制，本公司不承担由于使用不当而产生的任何责任，使用时敬请参照本品说明书，相关问题请咨询当地经销商或本公司技术服务部门。
4.75mm方孔筛余/%
初凝
终凝
2 、试验
2 ． 1 试验原材料
水泥：海螺 52.5 硅酸盐水泥。
砂：采用粒径小于 4.75mm 中粗砂。
水：室温自来水。
外加剂： ADVA 聚羧酸型高效减水剂； UEA 型干粉膨胀剂； JF 型消泡剂。
2 ． 2 试验方法及内容
2 ． 2 ． 1 流动度：将拌合后的灌浆料倒入 MARSH 锥形漏斗，测定 1 升 砂浆流过直径为 12.5mm 管子所需的时间，灌浆料需通过 5mm 方形网筛灌入 MARSH 漏斗，以避免在漏斗中出现影响砂浆流出管口的团块。
2 ． 2 ． 2 膨胀率：为了使灌浆料硬化后，能够获得饱满填充效果，灌浆料必须具有适宜的膨胀性能。 JC/T986-2005 标准规定的技术要求应当满足水泥基灌浆材料的 1d 竖向膨胀率≥ 0.02 ％。竖向膨胀率按 GB 5011 9 － 2003 附录 C 进行。将水泥基灌浆材料倒入试模后 2h 盖玻璃板安装千分表读初始值。
2 ． 2 ． 3 抗压强度：在结构加固修补中，一般都希望有较高的早期强度，以便尽早投入使用。 JC/T98 6 － 2005 标准规定的技术要求应当满足水泥基灌浆材料的抗压强度： R 1 ≥ 22MPa ； R 3 ≥ 40MPa ； R28 ≥ 70MPa 。
2 ． 2 ． 4 钢筋握裹强度：无论是修补加固工程还是设备基础灌浆要保证灌浆料与钢筋具有足够的握裹强度，才能达到一体化的目的。 JC/T98 6 － 2005 标准规定的技术要求应当满足水泥基灌浆材料的 28d 钢筋握裹强 度≥ 4MPa 。钢筋握裹强度按 DL/T515 0 － 2001 水工混凝土试验规程中的 4.8 进行，采用 Φ 20mm 的光面钢筋，钢筋埋入长度 200mm 。
2 ． 2 ． 5 泌水率： JC/T98 6 － 2005 标准规定的技术要求应当满足水泥基灌浆材料的泌水率≤ 1.0 ％。泌水率试验按 GB/T 50080 规定进行。
注意事项
1 、浇注完毕后立即浇水养护。其养护措施应符合现行《钢筋混凝土工程施工及验收规范》（ GB50204 ）的有关规定。
2 、我国幅员辽阔，施工时难免受温度湿度影响。施工前建议做凝结时间掌控实验。若遇太热，欲缓凝时可用冰水当拌和水，相对太冷时，可用热水调整凝结。
3 、夏天高温时若长期置放材料于大太阳底下，有可能加水后产生速凝，应注意防范。
4 、欲施工之场合，应保持清洁状态，拟接着之混凝土界面，应保持饱和表面干。
5 、浇置灌浆料，待终凝后，即可马上用水养护，或采用本公司之树脂型养护剂。
6 、遇体积过大或孔洞过深，每包灌浆材料可加 24 ㎏直径 1 ㎝之碎石，不影响工作度及物理性。
八、工程应用
**早强自流平灌浆料已在广东大瑶山铁路隧道、雷公尖隧道、青海大坂山公路隧道、云南白虎山隧道、蜜蜂箐隧道、铁道部上海局外复线苔井山隧道、水口隧道等隧道的铁路路基病害整治和灌浆堵漏工程中进行了应用，效果良好。在武汉钢铁厂 4 ＃高炉的快速抢修中，采用研制的**早强灌浆料配制的**早强自流平混凝土， 6h 混凝土强度达到 C30 以上，应用效果非常好，节约了维修时间，减少了停产维修所带来的巨大损失。
支座快硬灌浆料
产品编号：
产品类别：
二次灌浆材料
产品价格：
1800.00元/ 吨
包装规格：
50kg/袋
检测报告：
点击查看
固维支座快硬灌浆料是一种高性能聚合物改性水泥基灌浆材料，采用了多种**、无机添加剂，具有**早强、高强、无收缩、高耐磨的等特性。该产品具有很好的施工性能，能够自流找平，可操作时间长，且完工后表面光滑平整，克服了传统砂浆所产生的不平整、开裂、剥落起粉等缺点。适合于抢修、桥梁支座锚固灌浆、轨道锚固灌浆等，特别适合于高速铁路、客运专线、高速公路等的支座灌浆。
产品特点
1、高流态完**够自流找平，不需振捣和抹压，施工方便速度快。
2、和易性好不但流动性好而且保持时间长；具有很好粘聚力，不分层离析，不泌水。
3、智能保水在初凝时间内，当拌和好的砂浆在较长时间内不使用而处于静置状态时，能够自动形成保水结构，暂时失去流动而锁住水份，从而防止砂浆分层、泌水。当再次使用时，只需轻轻搅拌就可以恢复流动，流动度基本不损失。
4、无收缩具有微膨胀性能，硬化后结构致密，不收缩开裂。
5、早强高强抗压与抗折的小时强度很高，后期强度**高，且不倒缩。
6、较好的耐磨性及韧性。
7、使用方便，成品为干拌砂浆，在工地加水搅拌即可使用。
主要技术指标：
项目
粒 径
凝结时间
