济源有环保工程模型 浏阳鑫志达

节能环保产业“波特五力竞争模型”分析


该模型将大量不同的因素汇集在一起，指出一个行业竞争强度取决于供应商议价能力、购买者议价能力，潜在进入者威胁，替代品威胁，以及产业内现有企业之间的竞争等五种基本竞争力量，


1、现有企业间的竞争


我国节能环保产业市场竞争日趋激烈。以节能服务业为例， 到2016年年底，全国从事节能服务业务的企业数量达到 7426 家;行业从业人员达到 60.7 **， 比“十二五”期末增长了近 1.5 倍。节能服务产业总产值从 2015 年3127.34 亿元增长到2016年的4097.34亿，年均增长率为 30.19%，截至 2016年底，产值**过 10 亿元的节能服务公司有 35 家，**过 5 亿 元的有 192 家，**过 1 亿元的有 376 家。企业**数量翻番式倍增，既反映了节能环保产业呈现迅猛发展之势，又预示着该产业的竞争将更加激烈。


2、潜在进入者的威胁


2016年以来节能环保产业蓬勃发展。以山东省为例，2016年重点培植了5个节能产业基地、4个资源循环利用产业基地和3个环保产业基地，依托**骨干企业逐渐形成了节能、环保、资源循环利用产业集群；建立了省级以上企业技术中心40家、工业设计中心10家、工程技术研究中心15家、重点实验室5家和技术创新战略联盟3家。在这种大干快上的形势下，节能环保产业的进入门槛实际上很低，一大批产业基地的出现和新企业的进入，对于节能环保产业内现有企业将构成较大威胁。


3、替代品的威胁


节能环保产品本身是作为传统产品的替代品出现的。在传统产品没有完全退出市场之前，两者始终互为替代品。以新能源汽车为例，传统能源汽车发展到今市场之前，两者始终互为替代品。以新能源汽车为例，传统能源汽车发展到今天虽然仍存在一些问题，但其技术成熟，规模效应明显，在激烈竞争中形成了消费者普遍接受的价格。相对而言，新能源汽车由于起步晚，暂时无法形成规模效益，价格相对较高。另一方面，由于国际市场原油价格持续走低，使得传统汽车使用成本降低。尽管新能源汽车能耗低、污染低，相对优势**，但因其充电桩等配套设施目前还不完善，无论是电池的性能还是能的转换成本都比较高。因此，目前新能源汽车对于传统能源汽车的替代威胁不会很大。


4、供应商议价能力


从产业链角度看，节能环保产业的上游产业大致分为两类，一类是原材料、能源供应商，另一类是技术研发机构。第一类上游产业为节能环保装备制造业提供所必需的原材料及能源，一般为钢铁、石油、电力等行业，这些行业的市场结构一般属于垄断竞争型，同一种原材料在市场上有多个供应商可供选择，故其讨价还价的能力不强；第二类上游产业是为节能环保装备制造业提供技术服务的研发机构，包括高等院校、科研院所和企业技术研发部门等。由于技术研发的创新性及知识产权保护等原因，该上游产业至少短期内的市场结构是垄断性的，故其具有较强的议价能力。


5、购买者议价能力


对于节能环保产品来说，购买者主要包括**、生产企业、家庭用户等三类。


服务于公共部门的节能环保企业，并不需要和较终消费者讨价还价，而是直接与**谈判。当涉及大型环境公共设施，例如污水处理或固废集中处理工程，在**干预下，往往按照运行成本加“合理利润”收费，因此企业对价格的影响力有限，买方垄断的市场结构决定了**在与企业谈判的过程中处于完全主导的地位。服务于个人和家庭消费的节能环保企业基本上是依托市场竞争获取市场份额的，由于购买者处于主动地位，故具有较强议价能力。对于为生产企业服务的节能环保企业，在国家逐年降低能耗、减少污染物排放的双重目标驱动下，其对节能环保装备产品和技术有迫切的需求，购买者议价能力较弱。
1.加强决策阶段的成本控制管理。环保工程投资决策阶段是成本控制管理的前期阶段，直接影响后续各阶段的成本管理效果。在该阶段的成本控制管理措施如下：一是制定拟建环保工程的总体规划，深入调查市场情况，全面分析相关数据信息，确定项目投入与产出，提出项目总投资目标，并进行项目可行性研究。待项目批准立项后，将项目总投资目标确定为总成本计划目标；二是在优选项目方案的基础上，编制环保工程的投资估算，必要时可聘请有资质的造价咨询机构提出评估意见，提高投资估算的准确性；三是对已经确定的项目总成本计划目标进行层层分解，拆分成各个成本对象，将各个成本对象作为项目单元的设计标准，为构建自上而下的成本控制管理体系打下基础。2.加强设计阶段的成本控制管理。环保工程要在设计阶段引入成本管理理念，处理好技术与经济之间的关系，要求设计人员严格按照投资限额进行设计，进一步强化环保工程的成本控制，具体措施如下：一是采取公开招标的方式选择设计单位，综合评估投标单位的技术方案优劣、技术力量配置、设计组织方案、设计进度计划、设计经济性等方面，较终确定中标的设计单位；二是实施限额设计，要求设计单位在满足环保工程质量、功能、工期要求的前提下进行限额设计，强化设计人员的成本意识；三是做好设备厂家的实地考察，要求技术部、采购部、财务部积极参与设计阶段的成本管理，快速确定具备技术可行性和经济合理性的设计方案，明确工艺流程和设备选型；四是环保工程公司要加大对设计图纸的审查力度，要求设计图纸具备一定深度和全面性，不能因为降低工程成本而不顾工程质量。3.加强施工阶段的成本控制管理。环保工程施工阶段是实现工程价值的重要阶段
国家环境保护**城市是原国家**根据《国家环境保护"九五"计划和2010年远景目标》提出的，在已具备全国卫生城市、城市环境综合整治定量考核和环保投资达到一定标准的基础上才能有条件创建。国家环境保护**城市是全国城市科学发展的**代表，是国际社会可持续发展城市的优秀**，是全国在强化城市环境保护工作、推动经济发展方式转变、构建和谐社会等方面发挥了积极示范作用的**。
1.决策阶段问题。在环保工程的决策阶段，必须做好项目的可行性研究，并对项目进行投资估算，强化环保工程的前期成本控制管理。然而，环保工程公司在该阶段的成本管理意识淡薄，缺乏深入的市场调研，没有明确项目投入与产出的关系，导致项目可行性研究缺乏科学依据。同时，在投资估算时，易出现漏项少算、高估多算的情况，导致投资估算的准确性不足，无法发挥投资估算的成本控制作用。2.设计阶段问题。环保工程设计阶段的成本控制力度不足，在工程设计中，只考虑实现技术的先进性和项目的功能，而没有兼顾工程成本效益，未能协调好设计与技术、经济之间的关系，导致工程设计易出现**预算的情况。同时，在工程设计过程中，设计人员的成本意识不强，加之设计周期短，使得设计人员没有从综合角度出发对比分析设计方案的经济性、实用性和公益性，导致环保工程实施阶段经常出现设计变更现象，造成工程造价失控。3.实施阶段问题。环保工程在实施阶段具备施工难度大、工艺复杂、额外成本多等特点，增加了成本控制管理的难度。在实施阶段中，设备采购成本占总成本的比重较高，但是由于环保工程公司缺乏市场调查，或采购人员暗箱操作，所以易导致设备采购成本失控。同时，环保工程公司的资金支付审批制度执行不到位，没有针对环保工程制定周详的资金支付计划，使得工程款项支付随意性较大。此外，环保工程施工阶段的设计变更情况较多，环保工程公司缺乏对设计变更和现场签证的严格管理，为工程成本失控埋下了隐患。4.竣工阶段问题。在环保工程竣工结算阶段，经常出现多算、重复算工程量的情况，使得工程造价**出预算，导致工程成本失控。在竣工结算审核中，审核人员未能深入到工程现场掌握全面的工程资料，仅仅依据合同等文件进行结算审核，使得部分工程量核算与实际情况不符，并且难以核实现场签证和设计变更，由此增加了环保工程成本失控的风险。

展示模型：
展示模型
在外观上比较接近较终的产品，它为研究产品的人机关系、结构处理、制造工艺等 提供实体形象。但它一般不包含内部结构，它可以用于设计师对产品的细节进行推敲，与企业各 部门之间进行沟通、交流，对产品进行分析与评价，保证产品造型设计符合产品生产工艺流程的要求。样机模型是工业设计师和工程师推敲和检验设计的重要手段。它是严格按照设计要求制造出 来的实际产品样机，完全体现产品的物理性能、力学性能、使用功能、各种结构关系和功能关系 。通过产品样机模型可以对产品进行必要的试验和检测，得到更多的设计参数，进一步分析和完 善产品的功能和造型要求，提高产品质量。模型制作是产品设计过程中的一个重要环节，是推敲、改进设计的有效方法。通过产品模型 的制作，对设计图纸是一个很好的检验。当样机模型制作完成后，产品的设计图纸一般来讲是要 进行调整的，模型为最后的设计定型图纸提供了重要的依据。模型既可为以后的模具设计提供参考，可以为市场供一个展示产品的良好机会，为企业探求市场需求与消费者的反映提供了一 个真实的检验体。