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- 发货地址：江西南昌 包装说明：牛皮纸袋，内附防潮薄膜
- 产品数量：9873732.00 吨产品规格：50KG/袋
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丰城高强灌浆料直销|南昌灌浆料直销 质量保证措施：赋予质检工程师一票否决的权利，以充分发挥质检工程师和技术人员对质量的监控作用，遵循质量控制程序，应用相应的设备和方法检测试验，对原材料到工程施工过程都进行严格的质量检查。实行质量与经济利益挂钩的奖罚制度。在施工过程中，根据工序的重要性、复杂性等因素制定一套奖罚制度，实行重奖、重罚，利用经济手段以保证工程质量。
欢迎来到北京博瑞双杰新技术有限公司网站，我公司位于有着两千两百多年建城史的着名革命英雄城市—南昌市 具体地址是江西南昌南昌市富山一路297号，北京市昌平区鼓楼西街12号，负责人是熊经理。
★常用地脚螺栓形式
1、主要用于：预应力孔道灌浆，灌浆层厚度10mm<δ<由于混凝土的导热性能较差，浇筑初期混凝土的强度和弹性模量都很低，对水化熟引起的急剧温升约束不大，相应的温度应力也较小。随着混凝土龄期的增长，弹性模量的增高，对混凝土内部降温收缩的约束也就愈.来愈大，以致产生很大的拉应力。当混凝土的抗拉强度不足以抵抗这种拉应力时，便开始出现温度裂缝。150mm设备二次灌浆，混凝土梁柱加固角钢与混凝土之间缝隙灌浆，称谓混凝土缝隙修复**灌浆料。 2、主要用于：地脚螺栓锚固、裁埋钢筋，灌浆层厚度30mm<δ<200mm的设备基础二次灌浆。有抗油要求的设备基础二次灌浆称谓普通灌浆料。
3、主要用于：负温下强度增长快，无受到冻害影响，地脚螺栓锚固、栽埋钢筋，灌浆层厚度30mm<δ<200mm的设备基础二次灌浆。有抗油要求的设备基础二次灌浆，称谓防冻型灌浆料。
4、主要用于：灌浆层厚度≥150mm的设备基础二次灌浆。建筑物的梁、板、柱、基础和地坪的补强加固（修补厚度≥40mm）。有抗油要求的设备基础二次灌浆，称谓加固工程**灌浆料。
5、主要用于：精密、大型、复杂设备安装；混凝土结构加固改造，增强，路面快速修复，称谓高强无收缩灌浆料。
6、主要用于：高温环境下**灌浆料，高温下体积稳定，热震性好，设备长期处于高温辐射温度500℃环境，灌浆层厚度3水泥的细度对水化作用意义也相当大。细度增加，水化速率随之增大，导致发热速率也较高，使早期温升也较高。水泥细度还影响到水泥净浆的收缩。当然，水泥细度对于水泥强度的发展，特别是对早期强度的提高特别重要，但是如果水泥颗粒太细，水化作用太快，水泥在与水搅拌的过程中就已完全水化，则对混凝土强度的发展毫无意义。因此，综合考虑抗裂及强度等因素，水泥的细度以不小于ｌ％为宜。0mm<δ<200mm的设备基础二次灌浆，称谓耐热型灌浆料。
7、主要用于：施工时间短，2小时强度达C20，立即可运行设备，灌浆层厚度30mm<δ<200mm二次灌浆抢工期工程，称谓抢修工程**灌浆料。
8、主要用于：大体积、高精密、复杂结构设备的灌浆需要，所灌浆部位不留死角。具有良好的稳定性，称谓精密设备特大型重工设备**灌浆料，称谓精密设备特大型重工设备**灌浆料。
★灌浆料的产品用途
1．建筑物的梁、板、柱通过拉拔试验分别对埋置于混凝土中的锈蚀钢绞线和埋置于波纹管内水泥浆中的锈蚀钢绞线的粘结性能进行了研究。试验结果表明：钢绞线在浆体中的粘结强度小于在混凝土中的粘结强度；钢绞线的粘结强度与混凝土或浆体的抗拉强度成正比关系；在轻度锈蚀的情况下，随着锈蚀率的增加，钢绞线的粘结强度有所提高。、基础、地坪和道路的补强、抢修和加固。
2．灌浆料可进行地脚螺栓和钢筋的锚固及结构补强。
3．适用于机器底座、地脚螺栓等设备基础灌浆及钢结构（钢轨、钢架、钢柱等）与基础固定连接的二次灌浆。
4．灌浆料可进行地铁、隧道、地下等工程逆打法施工缝的嵌固。
★灌浆料的产品特点
1．可冬季施工：允许在-10C气温进行室外施工。
2．微膨胀性：保证设备与基础之间紧密接触，二次灌浆后无收缩。
3．自流性高：可填充全部空隙，满足设备二次灌浆的要求。
4．高强、早强：1—3天抗压强度可达30—50Mpa以上。
5．耐久性强：经上百次疲劳实验，50次冻融循环实验强度无明显变化。在机油中浸泡30天后强度明显提高。
★灌浆料的包装贮运
1、不含有苯系物、卤代烃、甲醛、重金属等成分，无毒、无味、无污染、不燃不爆，可按一般货物运输。
2、灌浆料的保质期为6个月，**出保质期应复检合格后方可使用 。
3、包装规格：50kg/袋，存放在通风干燥处并防止阳光直射。
梁、板、柱、基础、地坪和道路的补强、抢修和加固。
2．灌浆料可进行地脚螺栓和钢筋的锚固及结构补强。
3．适用于机器底座、地脚螺栓等设备基础灌浆及钢结构（钢轨、钢架、钢柱等）与基础固定连接的二次灌浆。
4．灌浆料可进行地铁、隧道、地下等工程逆打法施工缝的嵌固。
★灌浆料的材料检验及验收标准
2.1 实验室基本条件
2.1.1 实验室温度20±3℃，湿度交流阻抗谱法是一种暂态频谱分析技术,施加的交流信号对腐蚀体系的影响较小。它不仅可确定出电极过程的各种电化学参数,而且可以确定出电化学反应的控制步骤。通过交流阻抗谱随时间的演变也可以研究电极过程的变化规律。从具体的钢筋混凝土结构来看,它不仅反映了钢筋的电化学行为,同时也反映了混凝土材料的性质。交流阻抗技术主要用于混凝土中钢筋锈蚀机理研究、钢筋锈蚀影响因素分析和混凝土修复方案的有效性验证。65±5%2.1.2 标准恒温恒湿养护箱要求保持温度20±2℃，保持湿度95±2%
2.2 检验用仪器及设备：
<但是，由于我国存在着广泛的氯化物为主的腐蚀性环境，包括海洋与沿海、北方地区在冬季撒化冰盐和工业盐污染的环境等，氯离子侵蚀造成混凝土中钢筋的腐蚀越来越严重，不少构筑物都出现了钢筋腐蚀的问题。近年来的工程调查表明，钢筋混凝土腐蚀破坏的情况已非常严重（例如，有的海港码头的钢筋混凝土梁、板等使用不到１０年就出现因钢筋腐蚀造成的顺筋开裂、剥落。div>2.2.1 一方面，投入资金搞梁场绿化，种植花草树木，在混凝土遍布的空间点缀着绿色，让施工环境变得更加和谐、自然、美观；另一方面，倡导节能减排低碳、节约用水，打造两个水循环系统，一个是外循环水系统，主要针对箱梁腹板、**板养护，在整个梁场建立一个完整的排水、集水、净化系掺入迁移型阻锈剂ＭＣＩ－Ａ、ｓｉｋａ９０１后，混凝土试件的收缩明显增大，这主要是由于阻锈剂ＭＣＩ．Ａ、Ｓｉｋａ９０１均能够促进水泥的水化，即两种阻锈剂中的胺及醇胺类分子会络合一部分Ｃａ（Ｏｎｈ中的钙离子，从而使整个液相体系中的钙离子浓度下降，而硅酸根离子浓度相应增加，这样使Ｃ３Ｓ颗粒表面的离子浓度差增大，渗透压增加，大大加速了Ｃ３Ｓ矿物的水化速度，这样硅酸钙凝胶显着增多，早期强度明显发展，从而增大了混凝土早期收缩性。统，将梁板腹板、**板养护用水通桥梁及房屋结构等各种构件随者使用年限的增加,或因荷载等级增加,或因环境侵蚀,或因各类灾害影响,或因结构功能改变及设计施工不良等等多方面原因,结构性能己不能继续満足使用功能要求,这就需要对其进行必要的加面与修复,使其l灰复使用功能、获得等于或大于原有的抗力。过排水系统收集在一起，再用沉淀池、过滤池进行净化处理，然后将净化后的水又重新用于梁板的养护，从而达到循环回收利用的效果。砂浆搅拌机
2.2.2 抗压实验机
完全卸载粘钢加固梁类似组合结构，加固规范 规定：其正截面抗弯承载力计算，可按照现行国家标 准《混凝土结构设计规范（ＧＢ５００１０ ２００２））规定进行。对部分卸载或不卸载粘钢加固梁，加固前已受载荷力，外粘钢板须在新增载荷下才开始受力。但由于混凝土结构中钢筋的极限拉应变取为￡。＝０．０ｌ，故对一般外粘钢板弹性比例极限应变为０．００１-０．００２Ｈ.Ｔ．Ｃａｏｔ４３１等研究了不同ｐＨ值的５％硫酸钠溶液中，不同矿物组成水泥的砂浆性能变化。结果显示，在不控制溶液ｐＨ值变化时，低Ｃ３Ａ，Ｃ３Ｓ含量的水泥具有较好的耐硫酸盐性能。在其他情况下，有相同的规律。在ｐＨ＝３，７和不控制硫酸钠溶液ｐＨ值的情况下，掺入２０％和４０％的粉煤灰能够提高砂浆耐久性能。而矿粉掺量为４０％、６０％时升温阶段：浇筑初期,水泥水水化产生大量水化热,使混凝土的温度很快上升。但由于混凝:士:表面散热条件较好,热量可向大气中散发,因而温度上升较少;而混凝土内部由于散热条件较差,热量散发少,因而温度上升较多,内外形成温度梯度,形成内约束。结果混凝土内部产生压应力,面层产生拉应泵管架直接泵管架直接粘钢加固法以其特有的优点在加固工程中已经得到了较为广泛的应用，并在此次四川地重建中发挥了重要作用。等任务繁重，专业的施工技术人员相对较少，许多职能部分和监理单位也是**次接触加固工程，但我们绝不能因此而忽视加固质量的问题。随着材料技术不断发展，粘钢加固技术将会得到进一步的发展，粘钢加固技术也将在抗震加固领域扮演越来越重要的角色。力,当拉应力**过混凝土的抗在桥梁上部尤其是现浇结构工程施工时应结合不同的地质情况、不同的桥梁结构对支架型式进行对比，选择适合具体工程的支架型式。如本工程对碗扣支架、贝雷梁和钢门架灵活使用，在不同的情况下解决了桥梁跨路、跨渠、桥面标高变化点多等多个施工难题，保证了高标准的工程质量，同时达到了桥梁内在质量坚固、耐用，外观质量线型优美的总目标。拉强度时,混凝土表面就产生裂缝。，没有改善砂浆的硫酸盐性能，反而加剧了砂浆性能的劣化，掺入８０％矿粉代替水泥时，能够提高砂浆的耐久性。用硅粉代替水泥也能够提高砂浆的耐硫酸盐性能各（种ｐＨ下，以膨胀率和强度变化为指标），分析认为粉煤灰和硅粉中ＣａＯ的含量低，灿２０３的含量低，提高了砂浆的抗渗性，降低了ｗ（ＣａＯ），所以才提高了其耐久性能。的构件，在构件破坏时外粘钢板均能达到 抗拉强度设计值，且构件破坏时的钢筋应变仍能满足￡一ｓ￡ 因此，对部分卸载或不卸载粘钢加固梁的正截面抗弯承载力计算，仍可按《混凝土结构设计规范》规定进行。但同完全卸载粘钢梁相比“九五”期间国家计委、科技部设立了“重点工程混凝土安全性的研究”国家重点科技攻关项目，针对影响混凝土耐久性的主要因素设立了三个大课题和十个专题开展了研究。1996年清华大学、建设部建筑科学研究院、交通部科学研究院公路科研所、冶金部建研院等单位完成《混凝土结构耐久性检测指南》编写工作。1998年经建设部批准，全国建筑物鉴定加固标准**下达的《混凝土结构耐久性评估标准》也正在编制中。同时由清华大学陈肇元院士主持编制的《混凝土结构耐久性设计与施工指南》于2004年正式出版。，二者的正截面抗弯承载力极限值有所不同，且同外粘钢板的钢种类型有关。
2.2.3 抗折实验机
2.2.4 玻璃板（450×450×5mm）
2.2.5 截锥圆模、模套（高60±5mm）
2.2.6 直尺（量程500 mm）
2.2.7 搅拌锅及搅拌铲
2.2.8 千分表及表架
2.2.9 试模（40×40×160 mm 6组）
2.3 检验材料
2.3.1 C影响钢筋锈蚀的因素很多，可分为内部因素和外部因素。内部因素主要有：钢筋的类型、直径、水泥的品种、水灰比、外加剂和外掺料、混凝土的密实度、混凝土保护层厚度等；外部因素主要有：混凝土的浇筑质量和养护质量、环境温度、湿度、二氧化碳浓度、氯离子浓度等。HIDGE CG中桥灌浆料
2.3.2 水[应符合现行《混凝土拌和用水标准》（JGJ63）的规定]
2.4 检验项目及试验方法
2.4.1 流动度（参见GB8077—87）；
2.4.1.1 将玻璃板放在实验台上，调整水平。
2.4.1.2 用湿布擦拭玻璃板及截锥圆模、模套，并用湿布盖好按胶种配胶并向钻孔注胶，注胶时须排除钻孔内的空气，用量以钢筋植入后略有被挤出为标准。备用。
2.4.1.3 按产品合格证提供的推荐用水量将CHIDGE CG中桥灌浆料充分搅拌均匀，倒入准备好的截锥圆模内，至上边缘。再次用湿布擦拭玻璃板，垂直提起截锥圆模，使CHIDGE CG中桥灌浆料自然流动到停止。然后测量其较大、较小两个方向的长度，其平均值即为CHIDGE CG中桥灌浆料的流动度。
2.4.2 抗压强度（参见GB119—8）；
2.4.2.1 GM灌浆料强度检验应采用40×40×160 mm试模。
2.4.2.2 将人工搅拌（搅拌时间一般为2min）好的CHIDGE CG中桥灌浆料均匀倒入试模（若采用机械搅拌则分两次倒入，搅拌时间也为2min），至试模上边缘，不得振动。高出部分应用抹刀抹平。
2.4.2.3 成型后的试体放入标准恒温恒湿养护箱内养护。
2.4.2.4 各龄期的试体必须在下列时间内进行强度检验；1天±2小时；3天±3小时；28天±3小时；试验结果取一组6个试体的算术平均值。
2.4.3 膨胀率（参照GB119—88中的有关规定执行）
2.4.3.1 试模规格为40×40×160mm的施工中成孔质量不好，孔道变形 或有偏孔、颈缩孔现象，力筋勉强可以 穿入，水泥浆则难以通过；波纹管在混凝土浇筑和梁体安装过程中发生变形，湿接头浇注前没有对变形的波纹管进行有效的调整，使压浆管道的有效空间减小；梁体因蜂窝、狗洞、裂缝等隐蔽缺陷而漏浆。立方体，试模的拼装缝应抹黄油，使之不漏水。测量装置由试模、玻璃板（160×80×5mm）、千分表及表架组成。
2.4.3.2 将拌和好的GM型灌浆料一次装入试模，拌和物应**试模边缘2mm。随即将玻璃板一侧先置于灌浆料材料表面，然后轻轻放下玻璃板的另一侧，使玻璃板与灌浆料表面中的汽泡尽量排除，再用手向下压玻璃板使之与试模边缘接触。
2.4.3.3 立即用测量装置测量试件的初始长度，并将玻璃板两侧露出的GM型灌浆料表面用湿棉纱覆盖，并经常注水，以保模板支撑体系的选用对楼板裂缝的产生有比较大的影响，采用钢管支撑、立杆间距控制合理、模板支撑体系搭设规范、配备三套底模的建筑物比立杆间距大、配备二套梁板底模、结构施工质量相对较差的建筑物楼板裂缝少很多，而在未达到规定强度就进入下一层施工，在楼板上堆放施工荷载、拆除支撑等，均会较易产生楼板裂缝。持潮湿状态。每日测量一次。
2.4.3.4 从测量初始高度开始，测量装置和试件应保持静止不后浇带混筑凝土应选用早强、快硬、无收缩的水泥，或按微膨胀混凝土配置，常用膨胀水泥或掺用膨胀剂的方法配制混凝土，使其浇筑成型后，获得０．５—１．２Ｎ／ｍｍ２的自应力。目前常用掺入水泥量１２％．１５％的ＵＥＡ，形成微膨胀混凝土，这对地下室底板抗渗尤其重要。后浇带的施工在清理干净凿完处理后，用比原结构强度等级高一级的混凝土填实，并加以良好的保湿养护，养护时间不少于１４天。构粘钢加固在什么情况下应用：钢筋焊接点断裂加固，施工中漏放钢筋加固，混凝土标号达不到，提高结构强度加固，加层抗震加固，阳台根部断裂加固，牛腿接点加固，悬挂式吊车梁提高荷载加固，楼面荷载集中力加固，火灾后梁柱砼烧坏加固。动，并不得受到振动。
2.4.3.5 膨胀率计算公式：εn=（Hn—Ho）/H×100εn：第n天的膨胀率（%）；Hn：第n天的高度读数（mm）；Ho：试件的初始读数（mm）；H：试件高度（H=100mm）；试验结果取一组三个试件的算术平均值.
2.4.4 钢筋粘结强度（参照YBJ222—90中的有关规定执行）准备内径为ф45mm钢管，将其底部封好。分别将直径6mm圆钢或16mm螺纹钢插入*。埋设深度为15d（d为螺栓直径）。然后将搅拌好的改变结构传力途径的加固法：增设支点法:该法是以减小结构的计算跨度和变形，提高其承载力的加固方法。按支撑结构的受力性质又分为刚支点和弹性支点两种。托梁拔杜法:该法是在不拆或少拆上部结构的情况下拆除、更换、姿长柱子的一种加固方法。按其施工方法的不同又分为有支撑托梁拔柱及双托梁反牛腿托梁拔柱等方案。适用于要求房屋使用功能改变、增大空间的老厂改造的结构加固，其中双托梁反牛腿托梁拔柱，则适用于保留柱的加固。灌浆料倒入钢管内并抹平。养护到规定龄期28天，再进行强度检验。
2.5 验收标准
按Q/LYS159—2000《高强度无收缩自流灌浆料》标准验收，按由湖北中桥参与编写的新桥规（JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》）关于预应力孔道灌浆压浆技术规范执行。
<粘贴碳纤维布加固完整梁、预裂梁及保持荷载梁可以达到相近的极限荷载，即不同预裂程度或开裂程度对加固梁的极限承载能力几乎没有影响。预裂程度对加固梁钢筋应变及截面刚度的影响比较明显，预裂程度越高，受拉区钢筋应变及很多学者通过静载试验对碳纤维布加固钢筋混凝土梁受弯构件的破坏形态及影响承载力的各项因素如配筋率、混凝土强度、梁的高跨比、剪跨比、碳纤维用量等进行了研究，并对碳纤维布加固梁满足平面变形假设进行验证，认为碳纤维布加固梁破坏与钢筋混凝土梁相似亦分为三个阶段。粘贴碳纤维布后，可以提高梁的承载能力，但随着碳纤维布用量的增加承载力提高的幅度减少。在钢筋混对受压的温凝土构件进行碳纤维布加固,可分为西种方式,一种是整体环向包基,另一种是分条环向包基。受力机制是利用碳纤维环向高抗拉强度来限制受压构件径向变形,从而提高构件的受压承载力。凝土梁开裂以后，碳纤维布能够约束裂缝的发展，随着荷载的增大裂缝发展缓慢，裂缝宽度和高度较钢筋混凝土梁小，裂缝间距小、数量多；钢筋屈服后，裂缝长度和宽度发展较快。钢筋屈服后由于碳纤维布的约束作用，加固梁仍然能够承受一定的荷载。影响ＣＦＲＰ抗弯加固效果的因素主要有：．加固区段的长度、碳纤维用量、配筋率、混凝土强度、碳纤维端部锚固情况和粘结胶的质量等。挠度降低幅度越大，加固效果越明显，这与实际桥梁的后浇带所起的作用，首先应满足削减温度收缩应力的需要；其次要尽力与施工缝相结合（因为后浇带的分段可能与施工分段相结合），为施工创造便利条件。分析许多实际裂缝出现过程，基本上可分为三个活动期。混凝土入仓后，经２．３天可达到较高温度。较高水化热引起的温升比入模温度约高３０．３５＂Ｃ，以后根据不同速度降温，经１０．３０天降至周围气温。此期间大约还进行１５％一２５％的收缩，有些结构在这期间出现裂缝，对此阶段称为“早U期裂缝活动期”。往后Ｎ３—６个月，收缩完成６０％．８０％，可能出现“中期裂缝”。至一年左右，收缩完成９５％，可能出现“后期裂缝”。因此，结构出现裂缝与降温和收缩有直接关系。施工一年之后，如无外界条件变化，一般结构将处于裂缝“稳定期”，出现裂缝几率很小。检测结果是吻合的。配筋率对加固预裂梁碳纤维布参人受力的程度影响较大，在相同加固量的情况下，配筋率越小，对结构承载能力及刚度的提高幅度越大，钢筋应变改善越明显。持载加固梁在正常使用荷载水平下抗弯刚度及受拉钢筋应变的改善程度明显低于卸载加固梁，因此，实际桥梁加固时，建议尽量在封闭交通的情况下进行粘贴施工，这对提高结构的耐久性是非常有利的。试验过程中观察到粘贴质量直接影响碳纤维布的断裂模式，加固施工时，必须传统的体外预应力体系是西端锚固加中间转向块,钢束在中间转向块上是可以滑动的,而多点锚固的FRP片材预应力体系在所有锚固点上是不能滑动的;若忽、略转向缺的摩擦作用,传统的体外预应力体系在受力过程中,钢束的应力增量在其长度范围内是相同的;的四点锚固的FRP片材预应力体系受力时,由于在每个锚固点处的FRP片材不能发生相对滑动,不同土木工程大体积混凝土由于工程规模、结构形式、混凝土标号、配筋构造以及受荷载情况与水利水电工程有较大差异。土木工程大体积混凝土相比之下一般厚度较薄，体积较小；混凝土设计强度较高，混凝土单位水泥用量较大；连续性浇筑要求较高；混凝土结构多在地下、半地下或室内，受外界条件变化影响较小。此外，在混凝土温度及温度应力的计算方法和采取的技术措施上，两者也有较多差异。锚固点之间的FRP片材的应力増量是不同的。保证碳纤维布材的充分浸渍及界与用**胶粘贴碳纤维布加固相比，用无机胶粘贴碳纤维布加固钢筋混凝土梁可有效提高梁的屈服荷载，对极限荷载提高程度较小。由于在建筑设计中使用屈服荷载进行计算，因此用无机胶粘贴碳纤维布加固钢筋混凝土结构，其强度可以满足设计要求。面的粘结质量以利碳纤维布整体强度的发挥。p>
★灌浆料的产品特点
1．可冬季施工：允许在-10C气温进行室外施工。
2．微膨胀性：保证设备与基础之间紧密接触，二次灌浆后无收缩。
3．自流性高：可填在刚度方面，植筋构件ＪＣＴ２０．１５ｄ和ＪＣＴ２０．２０ｄ的开裂荷载相比整浇构件分别下降了４７．２５％和４４．１７％，表明植筋深度越深开裂越晚，但构件屈服之后，各试件的刚度衰减情况无明显区别。随着锚固深度的增加，植筋构件的承载能力、延性及耗力均有所提高，埋深２０ｄ比１５ｄ承载能力提高了２．３％，延性提高了４．３８％，耗能增加了９．２３％。充全部空隙，满足设备二次灌浆的要求。
4．高强、早强：1—3天抗压强度可达30—50Mpa以上。
5．耐久性强：经上百次疲劳实验，50次冻融循环实验强度无明显变化。在机油中浸泡30天后强度明显提高。
★灌浆料的应用范围
.需高精度安装的设备设备基础的一次灌浆和二次灌浆。
.钢筋栽埋及建筑、岩土工程的锚杆锚固。
.建筑近年来部分单位为了减小截面尺寸，追求经济指标，在预应力箱梁底板和板梁结构中都采用扁锚，有的单位还申请专利、出标准图，这是不可取的。由于扁锚的张拉工艺是采用逐根张拉，整体张拉设备技术不成熟，导致钢绞线受力不均匀。采用扁波纹管留孔，扁孔空间很小，孔道摩阻大，特别是**长孔道采用一端张拉工艺，问题更加严重。加固改造工程，梁柱接头、变形缝、施工缝浇筑。
.道路、桥梁、隧道、机场等工程抢修施工使用。
.铁路轨枕的锚固施工。
.柱湿包钢加固用于灌注角钢和柱间隙缝。
★参考用量
参考用量计算以2.28~2.4吨/立方米的依据，计算实际使用量。
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